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更新后的(de)型号(h¨¤o)将采(cǎi)用Williams FJ44-4M涡扇发动机代替1960年代的Ivchenko AI-25TL发动机£¬新型航(h¨¢ng)空电(diàn)子设(shè)备£¬以及对机(jī)身本身的一系列(liè)改进,包(bāo)括机翼中扩大的油箱,取消翼尖油箱¡£L-39NG的概念设(sh¨¨)想图

现有的运(y¨´n)营(y¨ªng)商使用(yòng)老式(sh¨¬)的小浪货都(dōu)湿(sh¨©)透了痒L-39作为喷气教新的新能源补贴(ti¨¥)政(zh¨¨ng)策有哪(nǎ)些变化£¿它对(du¨¬)汽车(chē)生产企(q¨«)业(yè)会有哪些影(y¨«ng)响?对于消费市场而(¨¦r)言£¬新的补贴政策(cè)会不会影响到(dào)产品价格£¿这些问(w¨¨n)题(t¨ª)都是大家比较关(gu¨¡n)心的,今(jīn)天我(w¨¯)们(men)就(ji¨´)来简单探讨一下(xi¨¤)¡£新政策对(du¨¬)车企的的补贴在不(b¨´)断退(tuì)坡(p¨)先(xi¨¡n)来(l¨¢i)说下新的补贴政策对于车企的影响吧,因为商用车市场和乘(ch¨¦ng)用车市场存在着明显的差异£¬所(suǒ)以补贴政策(c¨¨)在这两块(kuài)也有着(zhe)不一样(yàng)的规定(d¨¬ng)£¬我们主要来说说和(hé)我们(men)关系更加密(mì)切的(de)乘用(yòng)车吧(ba)。练(li¨¤n)机和轻型攻击机£¬Aero表示(sh¨¬)新型飞(fēi)机将继续(x¨´)兼顾这两(liǎng)种角色¡£