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情节积年的进(進)展,滨海航空产(産)业集群正(正)利用与(與)全(全)球(球)价值链(鏈)的(的)耦合机缘,沿着产业价值(值)链(鏈)向(向)着(著)附加(加)值更航班延(延)误后,航空(空)企业和过客之间发生摩擦(擦)往往环(環)绕经济赔(賠)偿问题。譬如起飞降地(地)点(點)海(海)口(口)、昆明都(都)晴朗(朗)万里,但交通线所情(情)节的(的)地方(方)有不适应飞行的天气(氣),也会延误。民(民)航(航)律师刘春泉(泉)表(表)达,好些过(過)客(客)可能并不明白民(民)航复(複)杂的(的)安全规则(則),而故此(此)萌(萌)生情绪。刘(劉)春(春)泉认(認)为,《规(規)定》中能(能)够保障过客权利的是,要求(求)航班(班)在(在)经停地延(延)误或(或)取消,不论何(何)种端由,航空(空)企业均应负(負)责向经停(停)过客提供(供)餐食(食)或(或)住宿服务。高的环节扩展。假如一体化(化)能(能)够(夠)真(真)正实(實)