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中新社記者 毛建軍 攝德國 VS墨西哥 2006年7月1日，德國法蘭克福，2006世界杯1/4決賽，衛冕冠軍巴西0-1不敵法國。這已經是近12年來世界杯上衛冕冠軍的最佳表現。2002年5月31日，韓國首爾，2002日韓世界杯小組賽首輪，塞內加爾1-0法國，爆出大冷門。衛冕冠軍法國最終小組賽出局。 相比巴西冷門的差強人趣播舊版本下載汙濁版意，德國的冷門只能用天不隨人願來形容。盡管史上對陣墨西哥從無敗恐怖網文績，盡管此前5屆世界杯首戰全勝，盡管本屆世界杯前正式比賽16戰不敗，擁有赫赫戰績的“日耳曼戰車”17日還是在墨西哥面前翻了車。

今年夏天有點冷，真的很冷！前恐怖網文兩天西班牙和葡萄牙打平了，阿根廷又和冰島戰平，如今衛冕冠軍德國隊更是爆冷2.0L發動機可輸出184馬力，峰值扭矩爲205Nm，相比現款提升了26馬力和5Nm，馬自達也是夠任性的。 新車在發動機方面進行了一定的改進，我們開車的沒必要知道車是怎麽造出來的。只需要了解它擁有50:50的配重、6擋手動、自然吸氣、前置後驅就足夠了，這些才是讓消費者在賽道上嗨起來的關鍵詞。輸給了墨西哥隊，真是讓大趣播舊版本下載汙濁版家想不到啊！“德國戰車”再次在莫斯科熄火並被對方打穿了。是機緣巧合？還是世界杯曆史的魔咒在作怪？我認爲都不是！今天我就來說說自己的一些看法。